Volkswagen Nova Saveiro
Sua picape de confiança
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Versões Nova Saveiro
Nova Saveiro Robust CS
Nova Saveiro Robust CD
Nova Saveiro Trendline CS
Nova Saveiro Extreme CD
Nova Saveiro Robust CS
Prata Sirius
Nova Saveiro Robust CD
Prata Sirius
Nova Saveiro Trendline CS
Cinza Oliver
Nova Saveiro Extreme CD
Cinza Moonstone
Informações sobre Nova Saveiro
Robusta e eficiente
Para-choque imponente
A tampa da caçamba conecta as novas lanternas com design escurecido na traseira, além da faixa em preto fosco horizontal que recorta a traseira e o escrito Saveiro escurecido (exclusivo para as versões Trendline e Extreme).
Controle em ladeiras
Sistema HHC (Hill Hold Control) mantém o veículo freado por até 2 segundos em aclives acima de 5% e o libera gradativamente durante a aceleração.
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Controle em ladeiras
Sistema HHC (Hill Hold Control) mantém o veículo freado por até 2 segundos em aclives acima de 5% e o libera gradativamente durante a aceleração.
Controle eletrônico de estabilidade
O controle de estabilidade (ESC) evita que o veículo patine ou derrape em situações adversas. Ele aplica os freios individualmente em cada roda e ajusta a potência do motor para ajudar a estabilizar a picape.
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Estacione com mais tranquilidade
Sensor de estacionamento traseiro para garantir segurança e mais tranquilidade no seu dia a dia.
Mais segurança na frenagem
Com os freios a disco e distribuição eletrônica de frenagem nas quatro rodas você tem ainda mais confiança e estabilidade.
Volante multifuncional
Inclinação automática do retrovisor
Função Tilt-Down inclina o espelho retrovisor direito automaticamente quando o motorista engata a marcha a ré, facilitando a visualização de obstáculos e poupando o ajuste manual dos espelhos a todo momento.
Sistema infotainment
O sistema multimídia infotainment possui tela colorida de alta definição e possui conectividade com smartphones por meio da tecnologia App-Connect.
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Suspensão
A suspensão dianteira recebeu 10 mm de altura livre do solo, permitindo uma resposta mais confortável das imperfeições do solo e um melhor ângulo de ataque em valetas ou em situações off-road.